Естественный износ или механические поломки шпиндельного узла ухудшают точность обработки. Чтобы не покупать новый шпиндель для станка Toyoda и не ждать несколько недель (или даже месяцев) поставки из-за рубежа, выгоднее и быстрее сдать его в ремонт. Мы восстанавливаем узлы любого типа и конструкции, включая модели с ручной и автоматической сменой инструмента, а также высокоскоростные модификации. В зависимости от типа и характера неисправности в перечень работ может входить замена смазки, правка валов при сильных деформациях, замена подшипников и восстановление поверхностей конусов. При необходимости мы отшлифуем опорные поверхности, восстановим контур охлаждения, перенастроим узел под ваши потребности.