Ремонт фрезерной головы Mori Seiki

Комплексный ремонт фрезерной головы Mori Seiki от обрабатывающего центра Mori Seiki NT3150:
замена подшипников, шлифование инструментального конуса SK40, замена пружин системы фиксации, перемотка обмоток статора, восстановление посадки ротора, замена уплотнений.
Mori Seiki NT3150
Mori Seiki NT3150
  • Обороты - 12 000 об/мин
  • Привод - 3-х фазный асинхронный
  • Мощность - 19kW
  • Инструментальный конус - SK 40
  • Охлаждение - Жидкостное
Причины выхода из строя:
  • Износ подшипников передней и задней опоры
  • Износ инструментального конуса
  • Короткое замыкание обмоток статора
  • Износ гидростатической посадки ротора

Ланшин Иван - Инженер по ремонту ротационных механизмов
Друзья, наша команда в данной статье хочет рассказать вам, что ремонт шпинделя собственными силами, не самая лучшая идея.

Причины этому:
  • Вы не сэкономите средства
  • Вы не сэкономите время
  • Ремонт в сервисе обойдется дороже после ремонта собственными силам
Предлагаем убедиться на примере шпинделя Mori Seiki от обрабатывающего центра Mori Seiki NT3150
Некомпетентный ремонт
  • Чрезмерное количество смазки
  • Неправильный демонтаж и монтаж подшипников
  • Неправильный демонтаж и монтаж ротора
  • Неправильная установка уплотнений
  • Отсутствие разъемов датчиков положения инструмента и энкодера
Приводит к:
  • Преждевременный износ подшипников
  • Попадание смазки в обмотки статора, замыкание на корпус(сопротивление изоляции = 0 Ом)
  • Лопнувшие пружины системы фиксации инструмента
  • Радиальное биение инструментального конуса на вылете 300 мм = 70 мкм.
Обрабатывающий центр Mori Seiki NT4200 DCG.
Японская машиностроительная компания Mori Seiki производит одни из лучших станков в мире. Оборудование этой марки отличается надежностью и долговечностью. Несмотря на это, ремонт шпинделей Mori Seiki является достаточно востребованной услугой. Данные узлы подвержены очень высоким нагрузкам, особенно при интенсивной эксплуатации в сложных условиях. К наиболее распространенным признакам выхода их из строя относятся повышенные вибрации, шумы, перегрев, ухудшение точности обработки, проблемы с установкой или снятием инструмента.

ООО «Фрезерон» занимается ремонтом шпинделей Mori Seiki любой сложности. Мы используем только оригинальные запасные части и современное профессиональное оборудование. Обеспечиваем восстановление технических характеристик шпиндельных узлов до заводских параметров.
Работы выполняются в следующей последовательности:

1. Диагностика. Проводим полную проверку работоспособности узла, осуществляем внешний осмотр, разборку, дефектовку деталей.
2. Коммерческое предложение. По итогам проверки составляем диагностический лист, в котором указывается причина поломки шпинделя. Также производится расчет стоимости восстановительных работ.
3. Ремонт шпинделя Mori Seiki. Выполняется только после согласования объема и стоимости работ с заказчиком.
4. Приемка. Отремонтированный узел подвергается всестороннему тестированию. Мы выполняем контроль вибраций и биений на всех скоростных режимах. Вместе со шпинделем передаем заказчику диагностический лист с техническими данными узла после восстановления.

Ремонт шпинделя Mori Seiki является отличной альтернативой покупке нового узла. Он позволяет полностью восстановить характеристики оборудования без крупных инвестиций. На все работы и запчасти предоставляется длительная гарантия.

Если у вас есть проблемы со шпинделем Mori Seiki, свяжитесь с нами для оценки ремонта.
Рассчитать стоимость ремонта
Прикрепите файлы
*Для отправки более одного файла необходимо прикрепить архив с файлами
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе последних новостей нашей компании