Шпиндели Mazak используются в составе металлообрабатывающего оборудования одноименной японской марки. Они устанавливаются на ультрасовременные токарные центры и многоцелевые линии, в том числе в сферах автомобилестроения, авиации, медицины. С их помощью производят:
- детали двигателей и тормозной системы автомобилей, элементы строительной техники;
- компоненты протезов, позвоночных пластин, искусственных сердечных клапанов;
- пресс-формы для литья деталей с точной геометрией;
- элементы корпуса, двигателя, шасси самолетов.
К качеству шпинделей Mazak предъявляются высочайшие требования, поэтому они довольно редко нуждаются в ремонте.
Причины неисправностей В качестве типичных причин можно назвать:
- естественный износ подшипников;
- повреждение инструментального конуса;
- разгерметизацию механизма, попадание смазочно-охлаждающих жидкостей в шпиндельный узел;
- перегрузку детали (отражается в первую очередь на электродвигателе, статоре);
- сбой в электронной контролирующей системе.
Поскольку шпиндели Mazak устанавливаются на сложное высокотехнологичное оборудование, первопричина поломки не всегда очевидна. Поверхностный подход к ремонту в буквальном смысле может дорого обойтись клиенту. Поэтому мы всегда оцениваем работу оборудования в комплексе, чтобы полностью устранить разрушающие факторы и минимизировать вероятность повторной поломки.